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智慧物流行业一周资讯23期

发布时间:2019-07-04 浏览:878次 分享到: QQ空间 新浪

01

7个城市将正式开通5G试验网

4月23日上午,中国联通董事长王晓初在2019上海5G创新发展峰会上表示,此次峰会上,中国联通将在国内7个城市正式开通5G试验网,在北京、上海、广州、深圳、南京、杭州、雄安等7座城市核心区域实现连续覆盖。5G时代的到来为人工智能技术与快递服务的融合提供了更大的发展空间。日前,中国邮政、德邦等企业陆续与中国联通达成5G合作协议,也有快递企业开始尝试将5G引入日常运营管理。

在邮政、快递行业和通信行业中,一直都有“邮电本一家”的说法。随着5G技术的应用,邮电跨界合作更加频繁。

在今年两会委员通道上,联通研究院院长张云勇曾透露,5G时代只需要轻轻按动手机上的按钮,无人机就会带着快递经过窗户飞到手边。这项技术已经在很多学校做试点。

像无人机这样的人工智能技术正在深刻改变着快递业的运行方式,5G时代的到来无疑会加速人工智能技术与快递服务的融合,邮政快递企业也越来越重视这场技术引领的竞争。






02

顺丰控股一季度净利增近三成,供应链业务实现突破


4月23日晚间,顺丰控股发布的2019年第一季度报告显示,公司在2019年第一季度实现营收240.28亿元,同比增长16.68%;归属于上市公司股东净利润12.63亿元,同比增加27.94%,基本每股收益0.29元,同比增长31.82%。而在刚刚公布的3月份月度经营数据中,顺丰在A股快递板块公司中首次披露了供应链业务数据。

数据显示,顺丰的毛利率水平在一季度实现稳步回升,达到18.00%,同比2018年一季度的毛利率17.70%上升近0.3个百分点,较2018年全年的17.92%也有所上升。这表明顺丰的降本增效措施已经显示实际效果。

从一季度顺丰发展情况来看,顺丰在传统业务贡献可持续、稳健收入的同时,新业务发展势头强劲,特别是供应链管理业务,在经过一系列收购整合后,由顺丰DHL供应链中国为主体的合同物流业务,由新夏晖为标杆的冷链供应链管理业务,结合顺丰原有的供应链管理业务,构成了顺丰多层次供应链管理业务的综合实力。顺丰成为综合物流服务商的业务能力得以提升。


   
03

菜鸟电子面单获邮政业最高科技奖


4月24日,国家邮政局局长马军胜、中国快递协会会长高宏峰向“菜鸟电子面单项目”颁发了邮政行业最高技术奖项——科学技术奖一等奖,表彰这项重大技术成果推动了中国快递业进入数字化时代。

菜鸟电子面单由菜鸟领衔开发,与中国邮政速递、申通、圆通、中通、韵达、百世、苏宁天天等中国主要快递公司一起完成了全行业推广应用,体现了中国快递业同心协力、创新升级的生态效应。

菜鸟电子面单推出5年来,累计服务于800多亿个包裹,日均生成量已经超过1亿个,成了中国快递业的现象级产品,五年累计为快递物流业节约成本达80多亿元,节省纸张3000多亿张,具有降本增效、稳定可靠、安全隐私、绿色环保等特点。

在菜鸟电子面单带动下,中国快递业进入了数字化快车道,全网实现了自动化,智能分单替代了人工分单,全网揽签时效从平均4天提速到2.5天,中国快递业因此创下成本效率双一流的世界领先水平。




04

京东再购上千台比亚迪新能源叉车


4月26日消息,近日,比亚迪叉车再度与京东达成战略合作。预计今年将完成交付锂电托盘搬运车1000余台,锂电平衡重式叉车300余台。

早在2018年,比亚迪就为京东提供了1000多台锂电池叉车,应用于其全国各大物流中心的货物搬运,并在使用成本、管理成本、搬运效率等方面,为京东带来了显著的价值。据京东方面反馈,目前一名员工可轻松完成二十多台比亚迪叉车的管理工作,大大降低了京东的人力成本,促进了人员的高效利用。此外,在服务和质保上,比亚迪叉车也让京东倍感满意。为提供超乎期望的服务,比亚迪叉车成立了专门的售后服务团队,即时响应京东的服务需求。



05

我国快递业务量连续五年稳居世界第一


近日,国家邮政局召开2019年第二季度例行新闻发布会,解读《关于促进跨境电子商务寄递服务高质量发展的若干意见(暂行)》,并在会上发布了《2018年中国快递发展指数报告》。

报告显示,2018年,中国快递发展指数为814.5,同比提高23.6%;中国快递业务量达到507.1亿件,快递企业日均快件处理量1.4亿件,业务规模全球领先,行业加速进入高质量发展阶段。报告预测,今年快递业务量将超过600亿件、快递业务收入将超过7000亿元。

业务规模全球领先。2018年,我国快递业务量超过美、日、欧发达经济体之和,规模连续五年稳居世界第一,是第二名美国的三倍多,占全球快递包裹市场的一半以上,成为全球快递包裹市场发展的动力源。

产业协同效应凸显。随着快递市场规模的扩大,快递服务现代农业、先进制造业和跨境电商成效明显。2018年,快递业年支撑网络零售额超过7万亿元,占社会消费品零售额比重达到18.4%,成为拉动消费和促进生产的重要力量。

服务质量同步提升,服务能力持续增强。2018年,快递服务满意度得分为75.9分,比上年提高0.2分。72小时准时率为79%,比上年提高0.3个百分点。快递服务有效申诉率首次降到百万分之二以下,同比改善近一半,有效申诉率连续六年改善。快递企业愈发重视用户消费体验,将其视为企业发展的内生需求,服务质量改善和市场份额提升逐步形成良性循环。外部资本加速流入,为行业基础设施建设注入新的活力。快递企业加强运输能力(航材购置和车辆购置)、智能化处理能力(智能化分拣和分拨)及科技信息化投入,开始向重资产转变。


06

达达接入个人快递服务首批开通北上广深津5城


近日,国内领先的同城速递信息服务平台——达达正式接入个人快递服务。在为用户提供预计15分钟取件,1小时送达的同城配送服务外,达达此次又为用户带来了便捷、安全的同城、跨城快递配送体验。

用户登录达达APP或小程序首页,选择快递服务入口,填写收寄地址、物品等信息,根据不同时效需求选择“特惠送”或“特快送”后即可完成下单,快递小哥会在指定时间一小时内上门揽件。

记者登录软件看到,用户可在最近三天,每天9:00-22:00时间段内指定时间下单。当天18:00左右从上海寄往北京的订单,系统提示将在隔日22:00之前送达。该服务覆盖文件食品药品、数码产品、衣物、日用品等传统快递企业寄送主要品类。

据悉,该服务由达达联合京东快递推出,首批在北京、上海、广州、深圳、天津5个城市上线。未来双方会继续深化合作,将相关服务逐步拓展至更多城市。

07

越南、缅甸之后,顺丰又大力布局东南亚另一国家


近期,顺丰在东南亚的频繁布局引发了市场的关注,在越南、缅甸陆续成立合资之际,在3月中旬,顺丰与印尼Triputra集团及本土知名电商企业成立新合资公司,共同推进印尼在线电商和快递物流市场的发展。

作为建设“21世纪海上丝绸之路”的首倡之地,印尼在2018年与中国签署了推进“一带一路”和“全球海洋支点”建设的谅解备忘录,正式加入“一带一路“朋友圈。银河证券认为,中国在“一带一路”上的总投资有望达到1.6万亿美元。印尼市场无疑是海上丝路最重要的市场之一。

拥有2.65亿人口的印尼电商市场近年来变得炙手可热。“千岛之国”印尼岛屿众多,城市的发展比较滞后,线下较少大型的购物中心,且增长速度慢,居民通过线下无法满足购物需求,这就给线上电商留了足够的机会。目前,已经有越来越多的中国电商企业打入印尼市场,如阿里巴巴、京东等,但要行电商,必先行物流,这也是印尼急需发展其物流行业的原因之一。

顺丰控股表示,本次合作也是看中了东南亚市场未来巨大的发展空间。东南亚大部分市场尚处于较早期发展阶段,且东南亚市场具备人口红利,未来发展速度显著高于成熟经济体,再结合供应链产能部分逐步转移至该地区的趋势,东南亚市场未来将有巨大发展空间。




08

实现智能制造的五大关键环节和四大赋能路径


毕马威中国联合阿里研究院共同发布《从工具革命到决策革命—通向智能制造的转型之路》(以下简称“报告”), 深入讨论智能制造的基础与内涵。报告以“数据+算力+算法”这一大技术体系为核心,从产业链的视角详细阐述了科技对制造业五大生产环节的全面提升和重构。并在此基础上,提出了智能制造的四条赋能路径,全面解读智能制造带来的“工具+决策”两个维度的革命性机遇。

报告首先分析了“数据+算力+算法”这一智能制造的核心技术体系的构成。首先,数据是智能经济的基础,是智能制造的核心生产资料。其次,以云计算、边缘计算为代表的算力的快速发展为处理海量数据提供了有力保障。第三,以人工智能、机理模型为代表的算法技术帮助智能制造发现规律并提供智能决策支持。最后,以5G等为代表的现代通讯网络将三大要素紧密联系起来,让它们协同作业,发挥出巨大的价值。




报告分别从需求洞察、研发、采购、生产、营销和售后等五大产业链环节详细阐述了“数据+算力+算法”这一技术集群对制造业生产环节的赋能重构。报告认为,与传统制造体系相比,智能制造生产体系的优势主要表现为:消费者洞察从间接到直接,研发环节由串行到并行,采购环节实现自动化、低库存化和社会化,生产环节全面智能化,和无所不在的智能销售和售后服务。


报告通过深入研究,并结合淘工厂、恒逸石化、中信云等企业案例,总结了智能制造的四条赋能路径及其为企业带来的巨大价值:1.规模化供给解决定制化需求,实现长尾重构;2.精准捕捉用户需求,快速推出新品,实现敏捷响应;3.工业大脑结合行业洞见,重构人机边界,实现智能决策;4.工业互联、云中台助力大型集团构建高度协同的智能制造生态体系。


09

波士顿动力机器狗预计夏季量产


近日,波士顿动力创始人兼首席执行官马克·雷伯特(Marc Raibert)展示了量产版的SpotMini。如去年所述,该公司计划今年生产约100台SpotMini。雷伯特表示,他们的目标是在7月或8月开始量产。目前,波士顿动力已经在装配线上进行生产,但这些机器人是被用于测试的,该公司仍在进行重新设计,价格信息则会在今年夏天公布。

随着量产日期越来越近,SpotMini的改进之处包括:重新设计组件以使机器人更加可靠,披上新皮肤以在机器人跌倒时更好地提供保护,以及周身配备摄像头(其中身体前部两组,身体两侧以及后部各一组)从而可以看到四面八方。

此外,SpotMini还拥有一条能够在空中保持稳定的机械臂(机械臂上的抓手常常被人误认为是头部),这样即使机器人其他部分移动了机械臂也能留在同一位置,从而让它更加灵活,适用于不同的应用场景。

雷伯特说,凭借导航软件,以及让开发人员编写能够运行于机器人以及跟机器人控件进行交互的软件,他希望 SpotMini 成为 “机器人中的机器人”。




10

谷歌送货无人机业务获美国FAA批准


据外媒最新消息,美国联邦航空管理局(FAA)表示,谷歌母公司Alphabet下属的Wing公司本周二获得正式批准,于今年晚些时候开始在弗吉尼亚州通过无人机交付货物,这使搜索引擎谷歌的兄弟公司成为第一家获得美国政府牌照的无人机快递公司。据外媒报道,美国联邦航空管理局表示,这意味着Wing公司可以正式对外开始提供一项商业服务,将货物从当地企业运送到购物家庭,该公司也获得批准运行飞行距离超过视线距离的无人机航线。

美国联邦航空局表示,Wing公司获得的运营牌照有效期为两年。一名操控员一次最多可以操作五架送货的无人机,而且只能在白天操作。美国联邦航空局表示,无人机不能携带危险材料和物品,也不能在地面人员的上空盘旋。美国联邦航空局表示,根据大量的数据和文件,以及在澳大利亚进行的数千次安全飞行,Wing公司的业务符合该机构的安全要求。美国联邦航空局也表示,Wing公司计划在开始餐饮外卖试验之前接触当地社区,以收集民众的反馈意见。




11

美国罗宾逊全球物流在华保税仓库投入运营


近日,美国罗宾逊全球物流C.H. Robinson宣布其位于中国上海外高桥自由贸易区的保税仓库正式投入运营。

据了解,该仓库拥有近6000平方米的仓储扩展空间,主要为进口中国地区的货物提供保税仓储、进出库操作、贴标、分拣和重新包装,以及门到门配送支持等服务,也可以服务于需要境外贸易代理服务的客户群体。同时,该仓库位于上海外高桥自由贸易区内,是上海自由贸易区中距离上海市区最近的一个保税区域,辐射范围可至整个华东区甚至全中国的物流服务及分拨中心。



12

沃尔玛加码自动化分拣


近日,沃尔玛对其美国店铺进行投资建设,其中包括实体店内900个新的“快递塔”,还投入了1500台自动地面清扫机和300台柜台扫描仪及1200台卸货机器人。

此轮科技投入被视作与亚马逊的对抗。沃尔玛方面表示,科技投入可以减少人工繁冗劳动,提高效率,使其更好地提供面对面服务。2018年,沃尔玛开始测试上述技术,今年得到推广。消费者网络下单后可以将快递暂存于“快递塔”,无须额外加价获得提前派送。目前,沃尔玛共有“快递塔”1600个、扫地机器人1860台、自动卸货机器人近1700台,此外,货架自动扫描仪很快将增加至350台。

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